Sürücü Kursu Ehliyet Emniyet Randevusu

Emniyet Randevusu;

Şişli Bahçelievler Güngören Avcılar Adalar Arnavutköy Ataşehir Bağcılar Bakırköy Başakşehir Bayrampaşa Beşiktaş  Beykoz Beylikdüzü Beyoğlu Büyükçekmece Çatalca Çekmeköy Esenler Esenyurt Eyüp Fatih Gaziosmanpaşa Kadıköy Kağıthane Kartal Küçükçekmece Maltepe Pendik Sancaktepe Sarıyer Silivri Sultanbeyli Sultangazi  Tuzla Ümraniye Üsküdar Zeytinburnu İlçeleri ile,

Adana Adıyaman Afyonkarahisar Ağrı Amasya Ankara Antalya Artvin Aydın Balıkesir Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay ısparta İçel İzmir Kars Kastamonu Kayseri Kırklareli Konya Kütahya Kahramanmaraş  Malatya Manisa Mardin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Tekirdağ Tokat Trabzon Şanlıurfa Uşak Van Yozgat Zonguldak Aksaray Bayburt Karaman Kırıkkale Batman Şırnak Bartın Ardahan Iğdır Yalova Osmaniye illerinden Ehliyet randevusu alabilirsiniz.

TRAFİK ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜNE GİDERKEN

ÖNEMLİ NOT : Haznedar Şubemizden  sertifikalarını alanlar Güngören İlçe Emniyeti  Trafik Şube Müdürlüğünden Şişli Şubemizden Sertifikalarını alanlar Şişli İlçe Emniyet Trafik Şube Müdürlüğünden RANDEVU almaları gerekir

RANDEVU ALMAK İÇİN TIKLAYINIZ

Sürücü kursu yazılı ve direksiyon sınavlarından başarılı olup sertifika almaya hak kazanan adayların; Sürücü kursundan Dosyalarını alıp Bağlı bulundukları İlçe Emniyet Trafik ve Tescil Denetleme Şube Müdürlüklüklerine Başvurmadan önce;

1:) Sürücü Kursundan aldıkları Dosya ( Şoförler odasından alınan evraklar doldurulmuş)

2:) Sınıfına Göre Maliye Harcı Makbuzu ( Vergi Dairesi veya İş Bankası Şubeleri)

3:) Kan Grubu kartı ( Kimliklerinde Yazılı olanlar hariç)

4:) 4 Adet vesikalık fotoğraf (4.5 x 6 cm ebadında)

5:) Kart bedeli ( 67 TL)

6:) Emniyete parmak izi verilerek alınan çıktısı

Yukarıdaki belirtilen evrakların hazırlandıktan sonra aşağıdaki linki tıklayarak randevu almaları ve randevuda belirtilen gün ve saat’te evraklarını teslim etmeleri gerekmektedir

Ehliyet Sinav Yerleri

Ehliyet Sınavı Giriş Belgelerinizi Kurslarınızdan alacaksınız.

Ehliyet Sınavı Saat 11:00 da başlar 13:30 da sona erer.

Adayların yanlarında Kurşunkalem,Silgi ve Kimlik Kartlarını bulundurmaları zorunludur

Ehliyet Sınav Sonuçları

Bursa Sürücü Kursları

Burdur Sürücü Kursları

Bolu Sürücü Kursları

Bitlis Sürücü Kursları

Uzun Sürüşlerde Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Lastiklerin havasını kontrol edin
• Yedek lastiğinizi kontrol edin
• Lastik diş derinliklerine bakın
• Rot-Balans ayarlarınızı kontrol ettirin
• Frenleri kontrol ettirin
• Radyatördeki antifiriz miktarını ölçtürün
• Silecek lastiklerine bakın
• Silecek suyunu tamamlayın
• Motor yağını kontrol edin
• Elektirik aksamını kontrol edin(uzun/kısa far; sinyaller; stop lambaları; park/gabari)
• Araç altına mutlaka göz atın. Yağ ve su kaçağı varmı kontrol edin.

Araçta Yakıt Tasarrufu

Tüm otomotiv imalatçıları, belirli aralıklarla normal bakım ve kontrollerin yapılmasını önermektedirler. İyi ve zamanında yapılan bakım size para ve zaman kazandıracağı gibi, aracınızın ömrünü de artıracaktır. Periyodik bakımla, birçok tamirat masrafından kurtulabilirsiniz. Periyodik bakım özellikle motorun yakıt, ateşleme ve emisyon kontrol sistemlerini içermelidir.
Bakım yaptırmakla sağlanacak kazançlar:
Az tamir masrafı
Tamir masrafları azalır. Hasarlı bir parçanın zamanında belirlenmesi ve daha büyük problemlere yol açmadan değiştirilmesi, önemli para tasarrufu sağlar.
Güvenlik.
Bakımsız araç, ciddi kazalara sebep olabilir. Güvenli sürüş için frenlerinizi, direksiyon ve süspansiyon sisteminizi kusursuz durumda tutunuz.
Daha iyi performans.
Bakımlı araç, daha iyi yakıt ekonomisi ve sürüş demektir.
Çevre koruma Bakımsız araçlar önemli ölçüde hava kirliliğine neden olmaktadır.
İkinci el satış değeri.
Bakımlı araçlar, bakımsızlara oranla iki üç katına kadar fazla değer etmektedir.
Kullanım kolaylığı.
Bozuk tekerlek ayarları, aşınmış süspansiyon elemanları ve lastikler kötü sürüşe sebep olmaktadır.
Geleceği planlama yeteneği.
Kontrol sonucunda, bir parçanın ileride değiştirilmesi gerekeceği anlaşılırsa, bütçenizi ona göre ayarlayabilirsiniz.
Vefakarlık.
Bakımlı bir araç kolay çalışır, sizi yolda bırakmaz. Bakımsız araçla ise zor durumda kalabilirsiniz.
Sürüş zevki.
Yola iyi oturan ve isteklerinizi yerine getiren bir aracı kullanmak zevktir.
Sahiplik gururu.
Aracınız sizin kişiliğinizin bir devamıdır. Ona iyi bakmaya devam etmelisiniz.Aşağıda (imalatçıların önerilerinin yokluğunda) kolayca uygulayabileceğiniz, size zaman, para ve güven kazandıracak bazı ipuçları açıklanmıştır.
Günlük Bakım
Fren, dönüş ve dörtlü acil sinyal lambalarınızın çalıştığından emin olunuz. Lambaları her zaman temiz tutunuz.
Aylık Bakım
● Motor yağ seviyesini kontrol ediniz. Soğutma sisteminden sızıntı olup olmadığını gözle muane ediniz. Radyatör antifriz/soğutucu seviyesini kontrol ediniz. Yeni otomobillerde seviye ie Dikkat:Motor sıcakken basınç kapağını açmayınız.
● Cam silecek suyu deposunu dolu tutunuz.Doldurma işleminden sonra, silici lastiklerini, üzerine bir miktar çözücü döktüğünüz bir bezle siliniz.
● Kayışları ayda bir kontrol ediniz.Aşınmış, yüzeyi camlaşmış veya kavrulmuş kayışları değiştiriniz veya iyi durumda iseler gerginliklerini kontrol ediniz.Kayış gerginliği, kasnaklar arasından baş parmağınızla bastırdığınızda 10-15 mm esneyecek düzeyde olmalıdır. Esnemiş,şişmiş veya çürümüş hortumları değiştiriniz. Kelepçeleri sıkınız.
● Fren hidroliğini ve varsa kavrama hidroliğini kontrol ediniz. Kapağıaçmadan önce fren merkez silindirini temizleyiniz. Hidrolik eklemenizgerekiyorsa, onaylanmış tipte hidrolik ekleyiniz ve muhtemel sızıntı yerlerinikontrol ediniz.
● Güç direksiyonu yağını ayda bir kez kontrol ediniz. Seviyesi düşük ise yağından ekleyiniz.
● Motor çalışır ve sıcak durumda, park freni çekili iken transmisyon yağı seviyesini kontrol ediniz. Gerekli ise ekleyiniz.Gereğinden fazla yağ doldurmayınız.
● Lastik basınçlarını kontrol ediniz ve önerilen basınçta tutunuz. Lastik yüzey ve dişlerindeki kesikleri, diğer hasarları ve düzenli düzensiz aşıntıları inceleyiniz. Düzensiz aşıntı, tekerlek açı ayarlarının veya balansının bozuk olduğunu gösterir.
● Motor ve transmisyon yağlarını ve yağ sızıntları olup olmadığını kontrol ediniz. Yağ çubuğunu çıkarıp silerek tekrar yerine takınız ve tekrar çıkararak yağ seviyesini kontrol ediniz.Gerekli ise ekleyiniz. Gereğinden fazla yağ doldurmayınız.
● Bir iki ayda bir hava filtresini kontrol ediniz. Kirili ise değiştiriniz.
● Akünüzü soğuk havalarda ayda bir, sıcak havalarda haftada bir ve uzun yolculuklarda her gün kontrol ediniz.Kabloların sıkı ve oksitlenmemiş olduğundan emin olunuz. Eğer kapaklı tipte ise, sıvı seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise saf su ekleyiniz.Dikkat: akünün yakınında sigara içmeyiniz, kibrit veya çakmak yakmayınız.
6 Aylık veya 10 000 km’lik Bakım
● Motor yağını ve uygulanabilirse yağ filtresini değiştiriniz.
● Mekanik vites kutusu yağ seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise tamamlayınız.
● Diferansiyel yağ seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise tamamlayınız.
● Fren balatalarının aşıntı kontrolünü yapınız.
12 Aylık veya 20 000 km’lik Bakım
● Motoru ayarlayınız, bujileri değiştiriniz (Platin bujiler imalatçının önerisi doğrultusunda değiştirilmelidir).
● Kavrama pedalı boşluk ayarını yapınız (mekanik transmisyonlularda).
● Tekerlek balansı yaptırınız.
● Ön düzen ayarı yaptırınız.
● Amortisörlerde yağ sızıntısı olup olmadığına bakınız. Amortisörün çalışıp çalışmadığını test etmek için, aracı yukarı aşağı sallayınız. Sallamayı bıraktığınızda araç hemen sallanmayı bırakmalıdır. Aşınmış veya sızdıran amortisörler daima çift olarak değiştirilmelidir.
24 Aylık veya 40 000 km’lik Bakım
● Soğutma sisteminizi boşaltıp yıkadıktan sonra önerilen antifriz ve su karışımı ile doldurunuz.
● Fren hidroliğini değiştiriniz
● Hava filtresini değiştiriniz.
● Cam sileceklerini değiştiriniz. Aşınmış veya sertleşmiş lastiklerde sıvama veya gevşeklik görülür.
● Otomatik transmisyon sıvısını boşaltarak yenileyiniz, filtresini temizleyiniz veya değiştiriniz, bantları ayarlayınız (uygulanabiliyorsa).
● Aracın altından, delik kırık veya gevşek egzoz borusu, susturucu ve bağlantıları olup olmadığını kontrol ediniz. Hasarlı parçaları değiştiriniz. NOT: Modern taşıt motorlarının çoğunda lastik kam mili kayışı (trigger kayışı) kullanılmaktadır. Bu kayışın imalatçının önerileri doğrultusunda değiştirilmesi önemlidir. Aksi halde kayış kopabilir ve motor hasarına yol açabilir. Önerilen değiştirme periyodları 40 000 km…100 000 km veya 4…5 yıl arasındadır.

Geri Dön

Otomobilde Kış Hazırlığı

• V Kayışına dikkat
  Yaz aylarında genişleyen V kayışı,özelliğini kaybeder.Kayışı germeniz mümkünse gererek kullanın,aksi takdirde kayışı değiştirmek gerekir.Çünkü gevşek kayış şarjı etkiler,vantilatörün devir daimini yavaşlatır.Dolayısıyla otomobilin sağlıklı çalışmasını etkiler.
• Antifrizi mutlaka ölçtürün
  Radyatör sistemindeki suyun donmaması için antifiriz kullanılmalıdır. Soğutma sistemini korozyona karşı korumak için yaz – kış kullanılması gereken antifriz, kışın soğutma sisteminin donmasını önler.
• Hava filtresine bakın
  Kış mevsimi önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir.
• Fıskiyeleri ayarlayın
  Camı temizlemeye yarayan fıskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla tıkanabilir. Fıskiyelerin uçlarını bir iğne yardımı ile açabilirsiniz.
• Silecekleri kontrol edin
  Ön cam sileceklerinin kış ayarlarının zorlu koşullarında iyi performans göstermesi için aşınmışsa değiştirilmesi gerekir. Yazın bunaltıcı sıcaklarında silecekler çabuk aşınmış olabilir..Silecekleriniz aşınmışsa,kendinizden kolayca değiştirebilirsiniz.Böylece yağmurlu ve karlı havalarda görüşünüz önemli ölçüde artar.
• Lastikleri dış deliklerini kontrol edin
  Otomobilin yola tutunmasını sağlayan lastiklerin ideal diş derinliğinin 3 mm olması gerekir.Eğer kışın karlı yollarda kaymak istemiyorsanız,mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin.
• Elektrik sistemini gözden geçirin
  Kışın havadaki nem ortamının artmasıyla,buji kabloları ve distribütör kapağındaki çatlaktan nem girip otomobil çalışmayabilir. Onun için elektrik sistemini kontrol edin.
• Periyodik bakıma rağmen yağa sık sık bakın
  Periyodik bakımların dışında kışa girmeden önce motor yağının mutlaka kontrol edilmesi gerekir.Uzun süre kullanılan yağ,motoru koruma özelliğini kaybeder.
• Silecek suyunu ihmal etmeyin
  Alkol içermeyen uygun bir cam silecek sıvısı, cam yıkama sistemini sıfır dereceye kadar, donmaktan koruyabilir. Buzlu havalarda camınızı temizlemek istiyorsanız, dikkat.
• Kışın rezistansa ihtiyacınız daha fazla
  Arka camdaki buharlaşmayı önleyen rezistansın kontrol edilmesi,eğer herhangi bir problem varsa onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
• Üşümemek için kalorifere baktırın
  Kış mevsimi öncesinde kalorifer ve klima bakımının mutlaka yapılması gerekir.Klimalı otomobillerde polen filtresi değiştirilir.Kalorifer hortumları kontrol edilir.